De retour dans la voiture après une longue, trop longue, période de break !

Me voici donc enfin à pied d’œuvre pour l’avant dernier meeting de la Porsche Carrera Cup France, nous nous retrouvons à Valencia, en Espagne ! C’est un circuit où je n’ai jamais roulé, le but est donc de reprendre ses repères avec la voiture, cela fait bien longtemps que je n’ai pas roulé. La seconde étape est de prendre ses marques sur ce nouveau tracé ! Un tracé technique et physique que nous découvrons sous une grande chaleur !

VENDREDI 16 SEPTEMBRE

Essais libres 1

Ces premiers essais libres se passent bien, à la recherche d’optimisation des trajectoires, c’est un circuit très exigeant, qui demande de la précision, il est diablement technique avant tout! Nous devons faire attention aux limites de piste car chaque virage comporte une track limit ! Je suis content de retrouver de bonnes sensations, je trouve que je n’ai pas trop perdu par rapport au peu roulage que j’ai pu réaliser ces derniers temps !

Essais libres 2

Les essais se déroulent l’après-midi sous une grosse chaleur, il faut aussi s’adapter pour ne pas trop souffrir dans la voiture ! J’essaye d’appliquer ce que nous avons débriefé après les essais 1 et je teste différentes possibilités de trajectoires sur ce nouveau circuit ! Je me sens à l’aise sur ce circuit sur lequel il est vraiment plaisant de rouler. Il demande beaucoup de précision et de technique, beaucoup de changements d’appuis rapides ! Nous peaufinons les réglages avec le team.

SAMEDI 17 SEPTEMBRE

Qualifications

Au tour de la qualification ! Passer des pneus neufs et avoir cette sensation que la voiture est plaquée au sol ! Cela faisait longtemps ! Sentir que tu optimises chaque virage ! Ça n’est que du bonheur ! Ma première partie n’est pas optimale mais je prends un grand plaisir à rouler, malheureusement sous drapeau jaune, je ne peux pas concrétiser ! Il me reste le deuxième train de pneus pour faire mes chronos ! Je réalise deux 10ème places !

Course 1

Me voilà de retour pour un départ je pars donc 10ème sur la grille, le but étant de ne pas faire de fautes et être au maximum le plus constant tout au long de la course, beaucoup de possibilités de faire des track limits, et les pénalités qui vont avec !

Je prends un bon départ et je garde ma position sur ce premier tour, puis un concurrent devant moi fait une erreur, ce qui me permet de le dépasser, me voilà 9ème, le groupe qui me précède a pris le large, j’ai un concurrent derrière moi qui pousse, je me fixe comme objectif de le laisser derrière moi ! J’essaie de faire l’effort pour prendre un peu d’air, et je gère ma course. Ce que je parviens à faire !

Je termine cette première course du weekend à la 9ème place, content d’avoir pu résister ! Et d’avoir pu gérer ma course comme je l’entendais !

DIMANCHE 18 SEPTEMBRE

Course 2

Nous voilà le dimanche ! La météo est incertaine, il risque de pleuvoir ! Nous commençons le tour de formation et voilà que quelque gouttes tombent, mais rien de très violent ! Le directeur de course retarde le départ et nous fait repasser dans la pit lane pour pouvoir peut-être anticiper la pluie ! Ne voyant pas la pluie arriver, il nous replace sur la grille ! Le départ est lancé, à peine pris le premier virage, des trombes d’eau s’abattent ! j’attends que le directeur envoie le drapeau rouge mais ne le voyant pas arriver, je préviens le team que je rentre dès le premier tour pour passer les pneus pluie, cela devenant vraiment dangereux !

Me voilà reparti avec des pneus pluie ! N’ayant pas rouler sous la pluie cette année, j’essaie de reprendre des marques avec ces gommes et de les monter en température le plus vite possible, car des pneus pluie froids sont vraiment dangereux ! Mon objectif est bien évidemment de ramener la voiture et de prendre un maximum d’expérience pour la première fois cette année sous la pluie. Je parviens à décrocher la neuvième place sur cette deuxième et dernière course du weekend !

Bilan du weekend

Très content d’avoir retrouvé le team, mes coéquipiers et l’ambiance générale, cela faisait vraiment un long moment que je n’étais pas retourné dans une voiture de course. Le bilan est positif car je n’ai pas eu tant de mal à retrouver le rythme que j’avais, bien évidemment sans entraînement nous sommes moins performants que si nous roulions tous les jours ! Un grand merci au team de m’avoir procuré une voiture parfaite tout au long du week,end cela m’a permis de retrouver mes sensations et de reprendre rapidement confiance avec la voiture.

Prochain et (déjà) dernier meeting au circuit du Castellet du 14 au 16 octobre prochains !

Victor