C’est le dernier rendez-vous de cette saison 2023, qui se déroule sur le circuit mythique du Castellet !

Un circuit bien connu de la Porsche Carrera Cup France et de ses pilotes. Toujours un plaisir de revenir sur ce circuit car les infrastructures sont vraiment sympas !

De plus, le soleil est prévu au rendez-vous, tout au long du meeting, ce qui est vraiment agréable !

VENDREDI 6 OCTOBRE

Essais libres 1

Nous voilà partis pour 40 minutes d’essais, le but est de régler la voiture au mieux. Les conditions sont changeantes à chaque meeting, nous roulons en parallèle d’autres championnats qui utilisent différents types de gommes, ce qui ne crée pas la même adhérence, chaque surface étant unique.

Une séance très intéressante au niveau des réglages, plutôt satisfait, mais nous cherchons toujours à optimiser pour être le plus performant. Les dixièmes de seconde sont cruciaux et sont difficiles à aller chercher !

Essais libres 2

Cette deuxième séance se déroule l’après-midi, ce ne sont pas les mêmes conditions qu’au matin, un petit peu plus chaud donc nous devons aussi nous adapter à ces nouvelles conditions. Nous effectuons une très bonne session, la voiture me convient de mieux en mieux, malgré qu’il soit très difficile de s’adapter au grip général de la piste. Je me sens bien, et prends un très grand plaisir à rouler au Castellet !

Une édition où beaucoup de monde est venu nous voir ! Il est plaisant de constater que l’engouement pour le sport automobile est toujours présent. C’est la première fois que je vois autant de monde au Castellet, ce SRO Racing Festival est une réussite ! Cela nous motive d’autant plus pour donner le meilleur de nous-même !

SAMEDI 7 OCTOBRE

Qualifications

Pour les qualifications, je passe des pneus neufs pour la première fois sur ce meeting. Bien sûr il faut s’adapter grip général et au jus du pneu. Je me sens bien sur mon premier train, effectue deux tours chrono et je sais qu’un troisième n’est pas nécessaire, car le jus du pneu aura passé, avec pour conséquence une performance qui sera moindre que sur les deux tours précédents !

Me voilà sur le deuxième train de pneus neufs, bien sûr j’ai pris la mesure du premier train et essaie donc d’optimiser sur cette deuxième partie de qualifications pour faire des chronos très proches. Quel plaisir de ressentir un tel grip, la voiture fait preuve d’une telle performance que je fais un petit peu plus de tours qu’avec le train précédent. Je parviens à me qualifier deux fois neuvième pour les courses 10 et 11, les dernières de la saison. J’ai effectué deux tours relativement proches, ce qui est très important pour la régularité !

Course 1

Cette première course du weekend se déroule de nuit. J’ai déjà roulé de nuit l’année dernière sur ce circuit Paul Ricard, et c’est pour moi un très beau souvenir, c’était la première fois que je réalisais cet exercice. La nuit, c’est une atmosphère particulière, et nous avons d’autres sensations. L’appréhension du risque n’est pas du tout la même. Je suis très content de pouvoir renouveler cet exercice. Je prends un départ moyennement correct, mais arrive à optimiser lors des premiers virages et voilà qu’une bataille acharnée se met en place sur les premiers tours.

Une bataille que je mène contre mon coéquipier, il faut donc être propre et ne pas faire de fautes, il est bien sûr important que le team soit satisfait de l’issue heureuse de notre bataille et que rien de mal n’arrive entre nous !

J’ai réussi à le dépasser, mais sorti de ce combat, j’étais un peu distancé par les concurrents qui me précédaient ! Je finis donc cette course en neuvième position, avec un bon rythme, je me suis très bien senti dans la voiture, j’ai pris beaucoup de plaisir !

DIMANCHE 8 OCTOBRE

Course 2

C’est la dernière course du championnat 2023, je pars neuvième sur la grille. La course programmée à midi le dimanche, cela risque d’être très chaud dans la voiture ; et sur la piste !

Je prends un meilleur départ que la veille, et me voilà parti pour 30 minutes ! Une course plus tranquille pour moi. Le but étant toujours de ne pas faire de fautes !

Je réussis à être très régulier, vraiment une course plus tranquille que la veille ! Peu de batailles se présentent à moi.

J’arrive à conserver une distance relativement correct d’avec mes concurrents de devant, mais sans avoir jamais l’opportunité de pouvoir me mêler à la lutte. Je coupe la ligne d’arrivée en neuvième position, très satisfait de ce week-end qui s’est dérouler sans faute. J’ai pris un plaisir incroyable sur ce circuit mythique, sur le tracé qui accueillait la F1 !

Bilan du weekend

Je veux tout d’abord remercier tout le team pour le travail effectué tout au long de la saison, une saison 2023 qui s’achève avec succès, qui nous a vu partir à la découverte de nouveaux circuits. Une ambiance toujours joyeuse et agréable sur cette Cup. Ce fut une très belle édition que 2023, un grand merci à eux !

Merci également à tous les partenaires pour le soutien qu’ils apportent tout au long de la saison, c’est pour moi un très grand privilège de les représenter.

Le plaisir est aussi de partager ce très beau sport avec beaucoup de personnes de différents horizons ! Un grand merci, car sans eux, cela serait impossible !

Merci à toute ma famille pour le soutien, le support, lors de cette saison, ce fût pour moi un très grand plaisir de partager avec eux cette passion et de pouvoir créer de très beaux souvenirs !

Enfin, merci plus particulièrement à Charles, Léo et David pour leur inconditionnel soutiens et leur grand humour, de très bons moments passés ensemble cette année, qui resteront de magnifiques souvenirs, emplis d’émotions !

Et félicitations à mes coéquipiers pour leurs excellents résultats !

Victor