Essais libres 1

Les premiers essais se sont bien passés malgré les feux rouges, les drapeaux jaunes, et les full course Yellow! Pas simple! J’ai pu travailler de mon côté secteur par secteur mais je n’ai pas pu réussir à faire un tour clair, je me sens malgré tout assez bien dans la P3, à l’aise, je réalise le huitième temps.
Maurice, mon coéquipier, découvre pour sa part le circuit et il n’a pas mis beaucoup de temps à être tout de suite dans le bain, ce furent des premiers essais constructifs pour la suite.

Essais libres 2

Les essais se déroulent aux alentours de 20 heures, Maurice part en premier, les conditions sont plus fraîches, et surtout, le soleil est très bas, et cela gêne pour les trajectoires. Je prends la voiture aux alentours de 21 heures, ces essais se sont bien passés, j’ai pu régler la voiture et avoir différentes sensations. C’est à ce moment-là que j’ai réalisé que le circuit de Barcelone était technique et demandait beaucoup d’attention! Au terme de ces essais 2, sommes satisfaits du travail accompli pour la suite.

Essais qualificatifs

La qualification est réalisée par Maurice, le pilote bronze de la voiture, qui à chaque fois doit faire les qualifications. Maurice part pour la qualification qui s’effectue aux alentours de 9h30 le samedi matin, et il parvient à nous qualifier neuvièmes! Lors d’une qualification il ne faut pas seulement faire un bon tour mais gérer tous les imprévus, drapeaux rouges et trafic pour avoir les meilleurs conditions. C’est une très belle performance qu’il réalise!

Course

Maurice prend le départ et effectue un premier tour remarquable! Après le premier tour il se retrouve en sixième position, et au bout d’un quart d’heure, on se retrouve en cinquième position! Il se bat comme un chef et effectue un superbe relais. Il me donne la voiture en sixième position après avoir effectué une heure sur la piste. Je repars du stand en huitième position, motivé comme jamais pour remonter dans les six premiers. Dès le début de mon relais, je me bats et me défends pour gagner des positions. Le but est de perdre le moins de temps possible dans le trafic avec les retardataires, et d’essayer de dépasser le plus vite possible les GT3.

Sans prendre de risques, sans s’accrocher ou sortir, je parviens à doubler, reprendre la septième place, puis pendant les 15 dernières minutes, je me bats avec acharnement pour gagner la sixième place! La voiture qui me précède est une LMP3 Norma, j’essaie au mieux de sortir des virages et malgré tout elle embarque plus de vitesse que notre Ligier. Je me suis offert une belle bataille et malheureusement je n’ai pas réussi à accrocher cette sixième place. Malgré tout j’ai pris beaucoup d’expérience dans cette voiture et remarque qu’il faut encore du temps pour la connaître parfaitement et pouvoir utiliser au maximum toutes ses capacités.

Bilan du weekend

Ce fut une course et un week-end vraiment positif pour la suite et qui m’a apporté beaucoup d’expérience. Je remercie tout le team Cool Racing pour nous avoir mis dans les meilleures conditions possibles pour ce week-end et je remercie particulièrement Maurice avec qui j’ai partagé ce week-end très fort en sensations!

Victor