Nous voilà sur l’autodrome de Monza ! Un circuit historique niché au cœur d’un immense parc de 800 hectares, au nord de Milan !

VENDREDI 9 JUILLET

Essais libres 1

Le team n’est jamais venu sur ce circuit, zéro données, zéro repères, le but est donc de prendre des points de repères et de se caler correctement pour, par la suite, pouvoir y produire des performances.
La première séance n’est pas facile, il faut être compétitif et en même temps prendre ses marques avec le circuit et la voiture.
Nous finissons 14ème de la séance, sachant que certains concurrents ont passé des pneus neufs, ce qui avantage énormément sur ce type de circuit.

Essais libres 2

Après avoir analysé et commencé à prendre mes marques sur le circuit, j’ai fait le bilan au niveau pilotage pour aller chercher encore un peu plus de performance technique. Mais cela n’est pas une mince affaire, ce circuit demande beaucoup de justesse et les sorties de virages sont très importantes car elles conditionnent les grandes lignes droites de Monza, qui font de ce circuit un des plus rapides au monde !
Nous terminons ces essais à la 18ème position, même s’il faut prendre du recul par rapport au résultat, sachant qu’une grande partie de la concurrence possède de meilleurs pneus que nous et qu’elle a l’expérience de ce circuit !
Mais cela va nous demander beaucoup de réflexion et de travail pour être compétitifs dès le lendemain…

SAMEDI 10 JUILLET

Qualifications

Nous avons une très belle journée au programme, avec un ciel bleu à perte de vue ! Il fait relativement chaud.
La compilation du travail et des réflexions que nous avons eu la veille a porté ses fruits, nous appréhendons mieux le comportement, ce qui va nous permettre d’être compétitifs.
Nous décrochons une très honorable 8ème position pour les courses 1 et 2 ! Satisfait du résultat, le team a beaucoup travaillé pour compenser son manque d’expérience sur la voiture et sur le circuit !

Course 1

Je prends un bon départ. À Monza, la première chicane est toujours un peu délicate, car c’est une chicane qui se passe à allure très réduite et qui est très étroite : avec 23 Cup prêtes à gagner toutes au moins une place et chercher la meilleure opportunité pour remonter, il faut être très attentif et ne pas se retrouver dans une situation critique !

Les premiers tours de roues se passent vraiment bien, nous sommes côte à côte et beaucoup de bagarre sur ce premier tour ! Je me sens à l’aise dans la voiture et j’arrive à y gagner une position ! La bagarre est intense, on se donne et se rend coup pour coup les 3/4 de la course. Suite à un incident, la safety car est de sortie, cela fait se regrouper tout le monde, et calme les ardeurs le temps de la neutralisation !

Quand la course repart, elle est relancée pour seulement 4 tours, et dans l’avant-dernier tour, je me fais percuter par l’arrière, ce qui m’empêche de prendre mon virage ! Je parviens à revenir sur le circuit, mais j’ai perdu trois places dans cette péripétie, il ne reste plus qu’un tour, j’étais à la 5ème position, et je rétrograde donc à la 8ème place ! Je passe la ligne tout de même content de la course, mais les faits de course et l’accrochage ne nous ont pas réussi !

DIMANCHE 11 JUILLET

Course 2

Lié aux faits de courses de la veille en course 1, je pars de la 7ème position, une place de gagnée !

Je prends un bon départ et essaie d’accrocher le wagon de devant ! Il me manque un peu de rythme je perds une position. Le milieu de course reste relativement calme et je garde un bon rythme car j’arrive à rester à moins de 2 secondes des adversaires qui me précèdent. Dans un tour, la voiture part un peu en glisse ce qui me fait faire un 360°, puis je repars de plus belle, malheureusement dans ma petite figure je perds deux places et l’opportunité de rester au contact des plus rapides, je parviens à remonter un peu, et je franchis la ligne en 10ème position !

Bilan du weekend

Un bilan bien positif et encourageant pour la suite ! Nous sommes partis de loin avec le team et nous avons montré de belles performances tout du long du meeting ! L’équipe ABM est vraiment bluffante et a de grandes ressources pour une première année dans le sport automobile ! Ils sont dans la recherche perpétuelle de performance et parviennent à se rapprocher de teams possédant une grande expérience ! Un meeting encourageant pour la suite, qui donne encore plus envie de performer et de voir cette si belle voiture aux avant-postes ! J’ai encore appris beaucoup de choses ce week-end, et en ai encore beaucoup à améliorer pour devenir le plus performant possible !
Merci à tout le monde du soutien et de l’encouragement ! Merci à mes sponsors et au team pour leur implication et leur dévouement dans cette aventure !

Il faudra de la patience jusqu’au prochain meeting, à Barcelone, puisqu’il n’aura lieu que début octobre !

Victor